"Нортроп Гръмман" възнамерява да разработи UAV за опасност за програмата на TARERN на DARPA

Anonim

"Нортроп Гръмман" възнамерява да разработи UAV за опасност за програмата DARPA 's Tern

самолет

Дейвид Шонди

18 декември 2015 г.

2 снимки

За разлика от тази концепция на DARPA художника, Northrop Grumman Tern ще бъде летящ крило дизайн (Credit: DARPA)

Конкурсът за изпълнение на плана на Дарпа за превръщането на американските бомбени артилеристи и фрегати в самолетоносачи се появява, след като Northrop Grumman представи своята версия на безпилотен авиационен възел (TAC). Въз основа на дизайна на летящото крило, Tern UAV се издига вертикално в конфигурация на опашката надолу и е проектиран да работи от палубите на по-малки повърхностни кораби в американския военноморски флот, без да е необходимо да се използват писти за самолети.

Понастоящем Нортроп държи подробности за себе си. Нито едно изображение не е било освободено, въпреки че моделът е бил представен от Northrop на репортери на пресконференция в Лос Анджелис на 11 декември. Това обаче е последната стъпка в дългогодишното преследване на отварянето на авиацията на флота извън традиционните превозвачи на самолети.

Едно от най-големите неуспешни революции във военноморските операции по време на Студената война беше инсталирането на полетни палуби на кърмата на фрегати, разрушители и други кораби, които им позволиха да експлоатират хеликоптери. Като дава на тези кораби въздушна мощност, без да разчита на превозвачи или брегови бази, способността им да виждат и да се борят, простиращи се от хоризонта до границите на обхвата и капацитета на полезния товар на хеликоптера.

През последните 15 години това допълнително се засилва от въвеждането на UAV, но те са склонни да бъдат малки самолети с малък обсег на действие с ограничен капацитет, в сравнение със самолетните им екипажи. Програмата на TARERN на DARPA разглежда как да се постигне същия успех с UAV, които са по-големи и по-дълги от това, което се основава на хеликоптер и което ще позволи продължителното разполагане на безпилотни безпилотни самолети от малки кораби на флота навсякъде по света,

Името на семейството на мигриращите морски птици на дълги разстояния, Tern е съвместна програма между DARPA и Националната служба по военноморските изследвания на САЩ (ONR). Целта му е да се разработят системи за пускане в експлоатация и възстановяване на UAV, които могат да бъдат инсталирани евтино, но не необратимо на стандартни бойни кораби, както и на средна надморска височина, дълготраен, безпилотен самолет, сравним по размер с револверен дроун и способен да работи от малък пилотска кабина в тежко море до морската държава 5.

Въпреки че са били освободени малко подробности, подобни системи за изстрелване и възстановяване могат да включват катапулти или монтирана на кран грайферна система, подобна на тази, която Кралският военноморски флот е експериментирал, за да види дали дъждовните джетове на Harrier могат да работят от фрегатите. Що се отнася до самолетите, те ще бъдат проектирани за разузнаване на разумни разстояния, наблюдение и разузнаване. UAV биха могли да носят полезен товар от 272 кг (600 лири) и да имат обхват до 900 нм (1670 км).

Доскоро конкуренцията за развиване на Терн беше състезание с две кончета, но AeroVironment отпадна през септември, оставяйки Northrop Grumman като единствен участник. Въпреки че официалният победител за фаза 3 от програмата за изграждане на работещ демонстратор няма да бъде обявен до началото на януари, вероятностите сега силно подкрепят Northrop.

Според Flight Global версията Northrop Grumman на Tern е летящо крило с размах на крилата от около 9, 14 м (30 фута). Използвайки противоположни въртящи се остриета за полет, той седи на опашката си по време на излитане, като експерименталния Lockheed XFV, който лети в началото на 50-те години на миналия век. Съгласно условията на договора за DARPA, той е в състояние не само да се изстрелва от затворено пространство, но и да премине към устойчиво хоризонтално пътуване.

В неотдавнашен доклад Крис Хернандес, заместник-председател на Northrop за научни изследвания, технологии и модерен дизайн, говори за Breaking Defense и каза, че ако Northrop бъде подслушван за следващата фаза на развитие, следващата стъпка ще бъде да се извърши задвижване на вятърния тунел тестове за справяне с комплексната аеродинамика на дизайна. Това ще бъде последвано от разработването на мащабен прототип за демонстрационни морски опити в Тихия океан, използващи шлеп или бомбардировач, използващ пилот, подобен на този на разрушител.

Източник: DARPA

Трена Northrop Grumman ще излети от позиция надолу, подобна на тази експериментална VTOL самолет от XFV на Lockheed XFV от 50-те години на миналия век (Credit: US Air Force)

За разлика от тази концепция на DARPA художника, Northrop Grumman Tern ще бъде летящ крило дизайн (Credit: DARPA)